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● 土地，建物所有權狀（正本）。
內容來自hexun新聞
受地產行情所累 日立電梯未雨綢繆尋增量
151陳秀月在近日兩年一屆的國際電梯展上人頭攢動，各種行業信息在交談中流轉。在與業界同行的交流中，日立電梯（中國）有限公司副董事長兼總裁潘勝燊發現，今年房地產市場行情下滑的苗頭牽動著諸多電梯大佬的心。樂觀的人說，可能還會有10%的增長。悲觀者說，應該跟去年持平。潘勝燊則保持著謹慎的樂觀：隻要中國城市化進程不停止，就影響不會太大。他預估，今年整個房地產市場同比去年的增長率將是個位數。“一些項目的建設或推出的速度可能都會放緩。因為大傢都在觀望。”他說。電梯作為房地產的配套產業，迫使電梯大佬們不得不個個成為地產分析專傢。因為，每年房地產的投資和消費的情況都關系到電梯企業的業績。有研究指出，電梯需求量60%左右由房地產市場決定。而與地產大客戶的合作關系，則直接關系到電梯企業的生計。目前，大客戶每年對日立電梯（中國）的貢獻率達到25%。潘勝燊今年提出將這一比例提升到35%或40%，並計劃采用“總部-區域-省”三級模式最大程度提升大客戶的數量。過去中國10年來電梯行業保持瞭高速增長，年均增長率超過瞭20%。這一態勢能否持續，潘勝燊仍難以評估。經濟觀察報瞭解到，日立電梯（中國）事實上已有所準備，從擴容大客戶數量到提升維保市場的占有率，甚至是開拓海外市場等多個著眼點出發，挖掘新的市場增量。慎打價格戰今年地產市場的開局讓電梯企業打瞭個冷顫。2014年1月至2月銷售面積同比基本持平，房地產新開工面積同比下降27.42%，比2013年增速顯著下降。瑞銀宏觀團隊認為，2014年房地產投資和銷售增速都將下滑到個位數。去年，電梯行業的靚麗業績主要得益於房地產市場的回暖。2013年房地產在價格和數量上都出現瞭大幅度的反彈，房企房屋施工面積665572萬平方米，比上年增長16.1%；房屋新開工面積201208萬平方米，增長13.5%。要維持甚至是超越去年的銷售水平，包括日立電梯在內的電梯企業得花費更多的心思。“市場蛋糕就這麼大，關鍵看你要切多少。”潘勝燊說，如果想保證更多的市場占有率，隻能在價格上做犧牲。尤其是在今年電梯企業都盯上保障房這塊新興市場，價格戰將是少不瞭的一場商戰。根據日立電梯市場人員的分析，保障房市場的電梯臺數能占到整個房地產市場的20%。在不景氣的大環境下，成本較低的保障房也在吸引日立電梯這類大企業的關註。在過去，日立電梯對保障房市場涉足較少，今年則提出要進入保障房市場。20%的比例，證明保障房市場並不小。“我們不進去的話也不行。”潘勝燊說。但他也清醒地意識到，若要進入，勢必要在價格上有所犧牲。他提出，會在物流、運輸等方面縮減成本。日立電梯目前已在中國佈局東、南、西、北區形成瞭五大基地的網絡制造佈局，構築瞭5個整梯與2個部件的網絡工廠體系。有分析師指出，日立電梯貼近市場設立生產基地的模式，將為其減少大量的物流和運輸成本。這事實上也是日立電梯能夠以低價在保障房市場廝殺的底氣。“我們馬上還要在武漢開一個工廠。”潘勝燊透露，這將補齊日立電梯在中部缺乏生產基地的短板。不過，關於保障房市場的成本控制，最為關鍵的是研發和制造上的改善。潘勝燊透露，目前，日立電梯正在做一些針對保障房產品的研發，開發一些功能相對較少，且能滿足保障房需求和安全保障的產品。盡管已做好打價格戰的心理和物質準備，但潘勝燊並不期待這一天的到來。在電梯技術已日益成熟且毛利率空間不斷被擠壓的當下，潘勝燊甚至有點害怕價格戰。“我們也不是沒有這種能力，但是我覺得這樣下去，這個行業的可持續發展能力就沒有瞭。”他對這個行業表達出擔憂，認為若各傢企業在展開惡性的價格競爭，最後可能會使電梯行業步傢電和數碼產品的後塵。潘勝燊並不希望看到電梯行業價格大幅下滑。守住價格底線，是潘勝燊為日立電梯進入保障房市場設立的原則。並不是每個保障房項目，日立電梯都會饑不擇食地去爭搶。潘勝燊表示，會控制進入保障房市場的比例，並且避開那些最低價格市場的爭奪。目前，在日立電梯的產品結構中，中端產品占瞭70%，高端產品為5%-8%。維保成新市場經濟觀察報瞭解到，以往把資金投入到生產基地建設的日立電梯，正在把目光投向售後維保市場。潘勝燊透露，最近兩年日立電梯將對一些質量較好的維保公司和安裝公司進行收購，把資源更多地投在服務上。日立電梯的投資轉變事實上反映瞭當下中國電梯市場進入瞭新的階段。一位不願意透露姓名的電梯業人士告訴經濟觀察報，以往電梯制造的數量增長快且制造利潤較大，因此，企業對維保市場的關註度較低。然而，眼下，一二線城市的電梯市場已漸趨飽和，新梯需求的增長越發疲軟，反而是老梯的維保需求上升。維保市場自然成為瞭電梯企業在一二線城市的新興利潤增長點。截至2013年年底，全國電梯的保有量已超過300萬臺。近年來，電梯安全事故的頻發也讓維保市場逐漸成為剛需。今年年初，國傢出臺瞭《特種設備安全法》更是被業內人士認為是一大政策利好。新法規中，明確瞭電梯安全的責任主體，細化各方責任。這也就意味著，在之後的電梯維保過程中，包括電梯制造廠傢、維保企業、使用單位等，都會加大對電梯安全的重視程度。不過，維保市場是塊難啃的硬骨頭。目前，市面上充斥著主打低廉價格的小型維保公司。價格對比之下，許多電梯使用單位對價格較為昂貴的原廠維保打起瞭退堂鼓。以日立電梯（中國）為例，各地分公司的平均自維保率是35%。日立電梯正在想方設法提高這一比例。對所有日立電梯加裝遙監終端，是日立電梯在維保市場打出的第一張牌。潘勝燊介紹，未來，維修人員把配套的卡插進遙監終端，就可把電梯的運行信息發到遙監中心，以便監測。日立電梯相關人員將根據長時間監測所積累的數據，做一些遠程診斷或預防性維修。經濟觀察報瞭解到，在遙監終端之外，未來日立電梯將推出更多新型的維保產品。在維保服務上，目前日立電梯與分散在全國各地的不少第三方維保公司形成合作關系。除瞭對合作公司的員工加強培訓，日立電梯正在想辦法逐步收回，以擴大自有的維保隊伍。潘勝燊透露，與其自己花時間重新培養維保人員，不如對已有維保公司的員工進行再培訓更有經濟效益。記者從知情人士處獲悉，目前，日立電梯正在維保市場展開調查，按計劃進行收購。跟著地產商到海外盡管中國的需求占瞭世界新造電梯的60%，但日立電梯（中國）對海外市場也開始流露出興趣。而這當中的催化劑，莫過於是那些走向海外的中國地產商。最近，同是總部在廣州的富力地產在東南亞某地征瞭2000畝的土地，預計建設1萬套左右的房子。記者從知情人士處獲悉，目前日立電梯正在和富力地產談相關事宜。“中國地產商走出去，可能會把我們也帶出去。”潘勝燊表示，這個趨勢正在形成。以往日立電梯（中國）在廣州的生產基地也承接一些日立總部發過來的東南亞訂單。“但規模並不大，隻有幾百臺。”潘勝燊說。事實上，日立電梯（中國）是日立海外最大的電梯公司，且輻射最大的海外市場。潘勝燊說，在中國的銷售收入已比日立在本土和東南亞的銷售收入還多。日立電梯主要的市場在亞洲和中東，歐美和澳洲市場並未涉足。據經濟觀察報瞭解，由於日本總部開拓東南亞的過往戰績並不佳，目前正在松開口子，把東南亞市場的開拓權利交給日立電梯（中國）。潘勝燊表示，日立電梯（中國）正在加快國際化步伐，明年便可看到國際化成績。按照其計劃，日立電梯（中國）的國際化將分兩步走。第一步是利用當地的一些中小電梯企業或是電梯銷售和售後服務公司去做東南亞市場的銷售工作，而日立電梯（中國）在背後提供技術和產品支持。第二步，則是運用資本的力量收購一些東南亞的電梯企業。潘勝燊並不期待國際化的開拓能在短期內給日立電梯（中國）的業績帶來貢獻。在他看來，這某種程度上是未雨綢繆的準備。“因為中國的房地產市場，我估計再有五到十年左右就應該是飽和瞭，因為建設的速度太快瞭。”他表示，今年的中國可能是未來的東南亞周邊國傢的明天。出於這種預測，日立電梯有必要在這些新興市場爆發前做好鋪墊工作。“隻要不虧，我們就會去做。”他說。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-05-16/164867758.html
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