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九部委醞釀推進汽車行業兼並重組
記者吳瓊在從做大轉向做強的思路下,中國汽車業有望掀起一輪兼並重組潮。據悉,國傢發改委、財政部、國資委、證監會等九部委正在醞釀相關政策,著力推進汽車行業的兼並重組。日前,國務院企業兼並重組工作部際協調小組召開成員單位負責人會議,明確瞭今後一個階段推進企業兼並重組的重要工作。未來,國傢發改委在制定和完善重點產業專項規劃時,將強化汽車等行業兼並重組和淘汰落後行業的要求,將把兼並重組和淘汰落後作為新項目審批前提,繼續加強對兼並重組企業技術改造的支持力度,支持有條件企業建立技術中心來通過兼並重組淘汰落後產能。隨著新政策的出爐,中國汽車業重組或將快步進行。此前,盡管中國汽車業重組呼聲已久,但阻力重重。2009年,國傢出臺瞭《汽車產業調整和振興規劃》,明確提出鼓勵上汽、一汽、東風和長安汽車(000625,股吧)集團進行全國性的兼並重組,鼓勵北汽、廣汽、奇瑞和中國重汽(000951,股吧)進行區域性的兼並重組。但時至今日,中國汽車業仍陷入企業小而分散的困局中。據統計,中國共有1300多傢車輛生產企業,其中汽車整車企業有171傢,摩托車120傢,專用車900多傢,三輪汽車和低速貨車135傢。部分企業名存實亡,多年來一直處於停產或半停產狀態,產量極少甚至產量為零。(吳瓊)推薦閱讀 又見兼並重組政策 政府有形之手需慎重 汽車業兼並重組難在哪裡 兼並重組 不可發父母之命
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